12月25日上午，从响水万隆重工有限公司传来喜讯，由海南海途通国际运输有限公司与该公司签订的2680TEU集装箱船XS2501开工建造。据悉，这艘造价2.3亿元、40000吨位、适配全球多航线的集装箱船是万隆重工投产后接到的一个高端船舶订单。
走进灌河南岸的万隆重工生产基地，高耸的龙门吊舒展长臂，激光切割、自动焊接等先进设备高效运转，工人们身着工装在岗位上各司其职，处处一派热火朝天的繁忙景象。新建的半智能化分段拼装车间里，平面分段流水线已准备就绪，将为船舶建造提供有力支撑。据介绍，万隆重工将凭借自己的智能制造技术，缩短建造周期两个月左右。 响水万隆重工有限公司总工程师 尹先凤：我们今天开工的是2680箱集装箱船，是海南海途通国际运输有限公司跟我们签订的合同，今天正式开工。我们原计划总建造周期是一年，现在因为采用平面分段流水线车间，工期可以缩短三分之一的时间，10个月之内从开工到可以完全交船。 响水万隆重工有限公司专注于高端集装箱船、散货轮等产品的研发制造，坐拥灌河常年不冻港与盐城港响水港区国家一类开放口岸优势。总投资17.5亿元，配备5座大型船台、2座舾装码头及多台巨型门式起重机，建有符合PSPC国际标准的涂装车间，形成“高标准智能硬件+专业化车间+自动化设备”的完整生产体系。这次与海南海途通国际运输有限公司的合作，不仅为企业带来良好的经济效益，更成为响水船舶产业高质量发展的生动注脚。 海南海途通国际运输有限公司董事长 夏飞：我们在全国考察了很多船厂，对这个船厂还是比较满意的。它的生产能力，纯自动拼接焊，还有它的起重能力，600吨的行车，还是很不错的，交船期我们是比较认可的，质量方面有把控，我们还是比较满意的。 据悉，2680TEU集装箱船XS2501建成后，将为海南海途通国际运输有限公司进行欧美、东南亚、地中海等国际航线集装箱航运。