冬至时节，素有“苏北黄埔江”美誉的灌河波光粼粼；依河傍海的盐城港响水港区，巨轮频靠，门机林立，一袋袋、一船船金黄的玉米、水稻等秋粮作物通过吊运装卸，从货轮到货仓再到货车，一连串的闭环作业，让高峰时期的“北粮南运”工作井然有序。

近年来，盐城港响水港区锚定淮河生态经济带出海门户定位，充分发挥国家一类开放口岸的政策优势和灌河流域海河联动、高效串联的区位优势，加大与中字头、国字号等大型企业深度合作，逐步建成全国“北粮南运”物流大通道，为港口全力维护国家粮食安全贴上时代标签，此举被央视进行报道点赞。

今年秋粮再次获得丰收，承担着“北粮南运”重任的供销粮油南京有限公司与响水港区建立了“需求对接—优先转运—品质溯源”全链条机制，精准匹配秋粮运输需求，高效保障东北及周边产区调运的玉米等粮食作物安全、及时地运抵南方销区。

软硬件设施的持续完善，大大提升了响水港区的硬核实力，港区重点聚焦“北粮南运”核心通道工程，完成了物流园大容量的库容建设，还创新服务模式、优化运输流程，实现了粮食调运的全链条高效衔接。

据响水港物流有限公司副总经理张善冬介绍，物流园一期、二期已全部投入使用，库容量达到26万多平方米，构建起上百公里的海陆联运和上千公里的海河联运这种快速分布模式，在这种服务模式下，每家企业都能节约25%左右的物流成本。

一条大动脉，联动南北，守护国储。响水港区正以其不断提升的枢纽能级和综合服务能力，成为全国“北粮南运”物流体系中不可或缺的战略支点。目前，港区已被中储粮盐城分公司设置为托市粮储备点，今年已有8万吨储备粮入库，中粮贸易开通北方港-响水港班轮，每月4万吨玉米在响水港中转分拨至苏北、皖北饲养企业，中国供销其东北“大粮仓”优势叠加了响水港“海河联运”优势，搭建起北方粮仓-响水港-两淮饲养企业专供平台，确保50万吨玉米稳定直供。