4月15日晚上，响水船闸项目建设施工现场灯火通明，6台挖掘机不停挥舞机械“手臂”，13辆运土车来回穿梭，正在不停进行土方开挖、运输。另一侧，2台泵车开足马力与50余名身穿反光衣的工人正在紧张作业，进行闸室底板浇筑工作。

响水船闸改造提升项目是连申线灌河至黄响河段航道整治工程的一个亮点，施工单位围绕创成省部级“平安百年品质工程”的目标，优化土方、闸室、闸首、圩堤等施工组织，开展昼夜交替全方位大会战，确保年度任务高质量、高标准、高效率推进。截至目前，该工程船闸主体完成40%，土方完成70%，船闸工作桥完成21%，后续将在保证项目安全质量的同时继续打夜战、拼时间、抢进度，推动项目建设有序前进。

项目建设开足马力，现场施工热火朝天。目前，该项目已进入“百日攻坚”阶段，全体参建人员加班加点、昼夜奋战、立足岗位、齐心协力，抢抓黄金施工期，积极推动项目建设“加速”。在建设过程中，项目部联动“物联网+”技术，实现对施工现场的全面感知和管理，并通过新技术、新工艺、新材料、新设备应用，确保各项工艺保持业界一线水准，以创新提升行业竞争力。项目负责人高洋表示：“项目部将严格按照施工方案，抓紧组织生产工作，确保技术、质量、安全、进度可控，顺利完成上闸首施工节点和产值目标，保证项目优质履约。”

据了解，响水船闸项目建成后，对于打通江苏省东部沿海内河水运南北向主通道的通航“瓶颈”，实现连申线与淮河入海水道二期配套通航工程“并线段”的全线贯通，完善盐城港“一港四区”内联高等级航道网络，进一步提升黄海新区对外交通联络优势，支撑沿海开发、淮河生态经济带、长三角一体化战略实施具有重大而深远的意义。